闪蒸塔(低温甲醇洗洗涤塔A段和B段到中压闪蒸控制方式)

1. 闪蒸塔，低温甲醇洗洗涤塔A段和B段到中压闪蒸控制方式？

对于液位控制，可以设置洗涤塔A段和B段的底部液位，通过调节进料流量来控制液位的变化。当底部液位过高时，可以适当增加闪蒸器的压力，促使液体更快地闪蒸，从而降低液位。相反，当底部液位过低时，可以适当减小闪蒸器的压力，使液体较慢地闪蒸，从而提高液位。

同时，还可以设置洗涤塔A段和B段的顶部液位，通过调节洗涤剂的进料流量来控制液位的变化。当顶部液位过高时，可以适当减小洗涤剂的进料流量，从而降低液位。相反，当顶部液位过低时，可以适当增加洗涤剂的进料流量，使液体较快地充满洗涤塔。

此外，还可以通过压力控制来调节闪蒸器的压力。当洗涤塔A段和B段的液位过高时，闪蒸器的压力可以适当增加，从而提高液体的闪蒸速度；相反，当液位过低时，闪蒸器的压力可以适当降低，使液体较慢地闪蒸。

综合以上控制方式，可以实现对低温甲醇洗洗涤塔A段和B段到中压闪蒸的控制。需要根据具体的工艺参数和设备特点进行调整和优化，以确保洗涤效果和工艺稳定性。

闪蒸塔(低温甲醇洗洗涤塔A段和B段到中压闪蒸控制方式)

2. 初馏塔的原理及分类？

精馏塔是进行精馏的一种塔式汽液接触装置，又称为蒸馏塔。有板式塔与填料塔两种主要类型。根据操作方式又可分为连续精馏塔与间歇精馏塔。

蒸气由塔底进入，与下降液进行逆流接触，两相接触中，下降液中的易挥发(低沸点)组分不断地向蒸气中转移，蒸气中的难挥发(高沸点)组分不断地向下降液中转移，蒸气愈接近塔顶，其易挥发组分浓度愈高，而下降液愈接近塔底，其难挥发组分则愈富集，达到组分分离的目的。

由塔顶上升的蒸气进入冷凝器，冷凝的液体的一部分作为回流液返回塔顶进入精馏塔中，其余的部分则作为馏出液取出。

塔底流出的液体，其中的一部分送入再沸器，热蒸发后，蒸气返回塔中，另一部分液体作为釜残液取出。精馏原理 (Principle of Rectify) 蒸馏的基本原理是将液体混合物部分气化,利用其中各组份挥发度不同（相对挥发度，α）的特性，实现分离目的的单元操作。蒸馏按照其操作方法可分为：简单蒸馏、闪蒸、精馏和特殊精馏等。本节以两组分的混合物系为研究对象，在分析简单蒸馏的基础上，通过比较和引申，讲解精馏的操作原理及其实现的方法，从而理解和掌握精馏与简单蒸馏的区别（包括：原理、操作、结果等方面）。

3. 针状焦生产工艺流程？

实施例1

将30wt％褐煤粉、65wt％1-甲基萘和0.05wt％碘化锌催化剂充分搅拌混合成煤浆，煤浆热溶催化反应生成热溶液化产物，加氢温度为420℃、压力为6MPa、氢油体积比为500、空速1h-1，将得到的热溶液化产物经减压蒸馏分离得到沸点450～500℃之间的褐煤热溶催化重质组分；

取沸点为450～500℃之间的褐煤热溶催化工艺的重质产物1吨加入供氢溶剂四氢化萘1吨溶解，溶解物输送入加氢塔中，控制反应温度为370℃，反应压力为5MPa，反应时间为1小时，得到氢化沥青混合物。然后将氢化沥青混合物输送入闪蒸塔内，控制闪蒸温度为320℃，塔顶压力为10KPa，空塔流速为2m/s，取塔底物料即为氢化沥青。然后将氢化沥青输送入热处理器中，控制温度为400℃，处理时间为1.5小时，期间持续以50L/min/kg的流量输入氢气为氢化沥青提供氢气氛围，制得各向异性沥青。然后将各向异性沥青投入焦化塔内，控制塔内温度为470℃，塔顶压力为0.5MPa，反应30小时后得到生焦，取生焦置于煅烧炉中，以75℃/h的升温速度由室温升至1250℃，然后维持温度为1250℃下继续煅烧12小时，即得针状焦产品。

实施例2

将45wt％褐煤粉、58.3wt％1-甲基萘和1wt％碘化锌催化剂充分搅拌混合成煤浆，煤浆热溶催化反应生成热溶液化产物，加氢温度为500℃、压力为10MPa、氢油体积比为450、空速0.5h-1，将得到的热溶液化产物经减压蒸馏分离得到沸点480～510℃之间的褐煤热溶催化重质组分；

取沸点为480～510℃之间的褐煤热溶催化工艺的重质产物2吨和供氢溶剂热溶催化轻油16吨溶解，溶解物输送入加氢塔中，控制反应温度为360℃，反应压力为9MPa，反应时间为2小时，得到氢化沥青混合物。然后将氢化沥青混合物输送入闪蒸塔内，控制闪蒸温度为330℃，塔顶压力为20KPa，空塔流速为1m/s，取塔底物料即为氢化沥青。然后将氢化沥青输送入热处理器中，控制温度为440℃，处理时间为0.5小时，期间持续以150L/min/kg的流量输入氢气为氢化沥青提供氢气氛围，制得各向异性沥青。然后将各向异性沥青投入焦化塔内，控制塔内温度为500℃，塔顶压力为0.6MPa，反应18小时后得到生焦，取生焦置于煅烧炉中，以100℃/h的升温速度由室温升至1350℃，然后维持温度为1350℃下继续煅烧8小时，即得针状焦产品。

实施例3

将50wt％褐煤粉、55wt％1-甲基萘和5wt％碘化锌催化剂充分搅拌混合成煤浆，煤浆热溶催化反应生成热溶液化产物，加氢温度为450℃、压力为13MPa、氢油体积比为600、空速0.2h-1，将得到的热溶液化产物经减压蒸馏分离得到沸点450～480℃之间的褐煤热溶催化重质组分；

取沸点为450～480℃之间的褐煤热溶催化工艺的重质产物1.5吨加入供氢溶剂热溶催化中油11吨溶解，溶解物输送入加氢塔中，控制反应温度为450℃，反应压力为1MPa，反应时间为0.5小时，得到氢化沥青混合物。然后将氢化沥青混合物输送入闪蒸塔内，控制闪蒸温度为400℃，塔顶压力为80KPa，空塔流速为0.5m/s，取塔底物料即为氢化沥青。然后将氢化沥青输送入热处理器中，控制温度为500℃，处理时间为1小时，期间持续以100L/min/kg的流量输入氢气为氢化沥青提供氢气氛围，制得各向异性沥青。然后将各向异性沥青投入焦化塔内，控制塔内温度为550℃，塔顶压力为1.5MPa，反应5小时后得到生焦，取生焦置于煅烧炉中，以50℃/h的升温速度由室温升至1400℃，然后维持温度为1400℃下继续煅烧2小时，即得针状焦产品

4. 汽轮机eh油滤油机滤油时eh油箱出现泡沫什么原因？

不知道你处理的是汽轮机油（透平油）还是EH油（抗燃油），两种油存在一定差异，再具体的滤油机选择上都不同。如果你说的是EH油过滤还涉及到泡沫很可能是真空滤油机，真空滤油机一般用来过滤水分杂质等，流程繁多，比较复杂，产生泡沫的原因较多，以下详细叙述。

【1】原因：游离气体造成泡沫，一般来说汽轮机润滑系统一般为开式或者强迫循环式，在一定程度的暴露在空气里，油液剧烈搅动，大量空气混入，而且一部分是溶解性气体，溶于油液中后，体积大概10%左右。选用真空滤油机过滤的时候，真空闪蒸塔内是真空环境，气体溶解度降低，气体以游离态气泡析出，而且还有部分以小气泡的形式存在于油中，随着油液在真空滤油机中的流动，在各个环节中都有可能加入新的气体，最后根随油液的运动抵达油箱，而且在油相析出，造成了泡沫情况。

【2】原因：汽轮机系统的设计缺陷或者系统老化以及其他的人为原因导致汽轮机EH油系统混入水蒸气或者进水，然后会造成油品乳化，乳化的油液进入真空闪蒸塔之后，真空高温蒸发，会形成泡沫，如果EH油真空滤油机没有消泡系统，或者消泡装置损坏就会导致这些泡沫随着油液的循环进入到油箱中去。

【3】原因：汽轮机EH油已经裂化，无法再重复利用。汽轮机EH油长期在较高温度中运行，油液中的一些低分子组分添加剂不断挥发，抗泡沫剂不断消失，随着时间的推移，氧化作用加强，油品粘度增加，油膜强度也增加了，气体透过性变差，为泡沫的形成和稳定存在提供了条件。此时无法再重复利用的废油应该抛弃，一般而言，真空滤油机能延长汽轮机系统的各类油品的寿命是2-3年，并不是无限期延长的。

【4】原因：油箱回油口设置不当，造成二次气体混入。油箱一般有析气、降水、降渣、沉降等作用，回油口设置过低于油面，油液从较高落差进入油箱，增加空气混入的几率不说，还造成油液搅动，让被重力沉降的水分重新回到油液上层，催生泡沫生成。

【5】原因：真空滤油机的闪蒸系统设计有问题，不管是什么型号的真空滤油机，其基本原理都是在高真空环境下，根据油分闪点的不同，加温蒸发而分离。如果真空系统设计不合理，真空度不足或者气相通道存在短路，将会导致脱水不彻底以及填料层的水分、气体析出，都会落入过滤后的油液中形成泡沫，最后随着系统进入到油箱中。需要特别指出的是：我们的许多同行真空闪蒸塔内采用劣质填料或者散装填料，容易造成油液偏留和壁流（残存在真空闪蒸塔的管体壁），最后落入油液形成泡沫。

【6】原因：真空滤油机的运行中的真空过高，造成过渡闪蒸，高温使得油液中的轻质烃、添加剂成分析出混入油液造成气泡，另外真空度过高，大量水蒸气如果没有被及时回收，或者本身设计的回收能力不行，也会造成水蒸气和油液相互作用形成新的泡沫。

总结：以上6条基本涵盖了真空滤油机过滤过程中出现泡沫的原因，你们可以根据实际情况对照分析。另外提醒一下：真空滤油机出现问题，你们可以找售后服务，难道机器卖出去就不管了么，还是不要轻易买一些不正规的滤油机企业生产的滤油机，免得效果不佳。

5. 低温甲醇洗工艺流程讲解？

低温甲醇洗工艺有鲁奇低温甲醇洗和林德低温甲醇洗，两者大致相同，现按鲁奇工艺介绍如下：鲁奇低温甲醇洗经过优化改进，目前主要为7塔工艺，及整个工序用到7个塔。工艺流程如下：

1、原料气脱氨-脱氨塔从前系统来的原料气进入到低温甲醇洗的原料气/合成气换热器和深冷器冷却到10℃左右，进入到氨洗涤塔脱氨。

然后原料气再进入原料气最终冷却器冷却到-17℃左右。

2、脱硫脱碳-吸收塔 -17℃左右的原料气进入吸收塔底部，在塔内用从顶部进入的低温甲醇经过四段逐步吸收，脱除原料气中的CO2和H2S。

最终出吸收塔塔顶的净化气（总硫＜0.1ppm，CO2约3%左右）经过多个换热器热交换回收冷量之后，被送往甲醇合成装置。

3、有效气再生-中压闪蒸塔甲醇在吸收塔中吸收CO2和H2S后，从吸收塔各段收液槽出来，经过氨冷器冷却后，被送到中压闪蒸塔上下两段分别闪蒸。

在此，甲醇在中压下闪蒸，以去除部分二氧化碳及溶解的有价值的氢气和一氧化碳以便回收利用。

4、酸气浓缩-再吸收塔出中压闪蒸塔的甲醇被氨冷器进一步冷却后进入再吸收塔，在此，一部分甲醇降压闪蒸出比较纯净的CO2再利用，另一部分降压闪蒸并经过N2气提出大部分的CO2和H2S，H2S经过冷甲醇再吸收，CO2和N2的混合气体成为尾气（随后介绍）。

5、甲醇再生—热再生塔从再吸收塔中出来的甲醇，经过换热回收冷量后用泵输送至热再生塔，在热再生塔中加热至95℃以上，将甲醇中吸收的气体全部释放出来，成为纯净的甲醇，经过冷却后送回吸收塔继续吸收原料气中的CO2和H2S。

6. 闪蒸加热器原理？

闪蒸加热器的工作原理：

是高压的饱和液体进入比较低压的容器中后，由于压力的突然降低，使这些饱和液体变成一部分的容器压力下的饱和蒸汽和饱和液。一定温度、压力的黑水经过节流减压、进入闪蒸罐，由于压力突然降低，各组份的气相分压迅速降低，大量黑水汽化，溶解性气体逸出液面，气液两相在闪蒸罐中分离，闪蒸汽经顶部出塔，黑水被浓缩，气液相温度降低。

7. I真空滤油机能脱除故障气体吗？

不知道，但是我知道万美真空滤油机可以脱气！液压油真空过滤机是重庆万美机电公司根据各类油品的运动粘度、闪点等指标差别大的特点，专门研制生产的一种通用型多功能液压油净油机，适用于对各个种类、多种牌号的润滑油进行有效净化。

是工矿企业净化各种液压油的理想设备。其双级或多级真空净油机，处理效率更高。用途: 广泛适用于对液压油、液力传动油、齿轮油、汽油机油、柴油机油、压缩机油、冷冻机油、热处理油等的净化处理。能快速脱除油中的水分、气体和机械杂质，闪蒸除掉轻质酸、轻质烃，提高油的品质，恢复润滑油的使用性能。保证动力系统、液压系统、润滑系统的正常运行。特点:

1、超强破乳化脱水、脱气系统，采用大溶积、增强型立体闪蒸塔和薄膜蒸发技术及大面积多层次油、水、气分离技术，能高效迅速除去油中的水分、气体、轻质烃。

2、采用优质过滤原件和连接密封材料，耐腐蚀、耐高温、机械强度好，满足了过滤高粘度油需升温较高的要求，扩大了其净化油的种类范围。

3、精密的多级过滤系统，能有效除去油中的机械杂质。

4、先进的压力保护装置、液位控制系统,免除了误操作对设备的影响。

5、完善的自动、手动电加热控温装置、自动分离冷却装置，操作简单、安全可靠。

6、本机还可采用流量计和累时器，使用户可以对出油量和工作运行时间进行自动计量。(由用户选配)

7、根据用户要求，本机还可采用滤芯快换型双系统设计，达到在不停机的情况下更换、清洗滤芯。